Skandinavien 2023

Moin Moin😊 Heute erkundigten wir Hamburg. Zuerst spazierten wir durch die Repperbahn dann über den Fischmarkt bis hin zur Überseebrücke. An der Überseebrücke angekommen, genossen wir bei strahlendem Sonnenschein die zweistündige Hafenrundfahrt.
Nach einem Abstecher ins „Erika’s Eck“ ging es gerädert von den vielen Eindrücken zurück zu unserem Camping.
Ganz gemütlich bei einem Glas Wein besprechen wir unsere morgige Tour in Hamburg.
Wir wollen Morgen den alten Elbtunnel begehen und auch noch das alte Schiff Cap San Diego und die Elbphilharmonie besichtigen, bevor es Richtung Travemünde geht.

Heute ging es kurz vor dem Mittag los. Zuvor wurde das Grauwasser entleert und das Frischwasser wieder aufgefüllt.
Heute wollten wir eigentlich bis nach Jönköping fahren, mit Betonung auf wollten.
An den beiden Seen „Bunn“ und „Ören“ erhofften wir uns einen Stellplatz für die Nacht, leider waren aber alles private Plätze und somit konnten wir unser Nachtlager nicht aufschlagen.
Wir zogen weiter überland Richtung Linköping und Norrköping, leider auch da ohne Erfolg. So entschlossen wir uns einen Stellplatz zu suchen.
Wir wurden dann doch noch fünding auf dem Campingplatz Sörsjön. Nun wird noch etwas gemütlich gekocht und die Abendsonne genossen.
Unser Ziel wäre für morgen Söderhamn zu erreichen. Söderhamn liegt etwa 410Km nördlich von Sörsjön.

Heute morgen ging es um 07:00 Uhr los Richtung Rovaniemi. Unterwegs durften wir am Morgen verschiedene Tiere sehen. Wir sahen Hasen, zum ersten Mal Rentiere und sogar einen Elch der am Weiden war. Mit reichlich gepackten Eindrücken kamen wir bei Santa Claus am Polarkreis an. Nach kurzer Rast ging es noch 34 Km weiter in Richtung Inari, wo wir einen super Stellplatz in der Natur fanden.
Was darf man von Rovaniemi wissen:

Rovaniemi ist die Hauptstadt von Lappland, einer Landschaft in Nordfinnland. Sie wurde im zweiten Weltkrieg fast vollständig zerstört. Heute ist Rovaniemi eine moderne Stadt, bekannt als "offizielle" Heimat des Weihnachtsmannes und für ihre Nordlichter. Hier befindet sich zudem das Arktikum, Museum und Zentrum der Wissenschaft für die Arktis und die Geschichte von Finnisch-Lappland. Das Wissenschaftszentrum Pilke erzählt mit einer interaktiven Ausstellung von nordischen Wäldern.
Fläche: 8.017,19 km²
Bevölkerung: 63.032 Einwohner

Morgen werden wir bis nach Inari fahren, Strecke ca. 327Km.

Da das Wetter heute nicht so wollte, war es an der Zeit mal etwas länger zu schlafen. Als wir dann erwacht waren und uns zur Dusche begaben, sahen wir, dass bis auf fünf Fahrzeuge der Camping leer war🫢. Nach dem Frühstück und Mittagessen (alles in einem) haben wir uns entschlossen in Alta noch das Museum (In-und Outdoor) zu besuchen und uns in Richtung Storslett auf zu machen.
Zum Museum gibt es folgendes zu sagen:

Das Alta Museum umfasst das Gebiet Hjemmeluft/Jiepmaluokta. Die ersten Felsritzungen wurden im Herbst 1972 entdeckt. Die ältesten sind 7000jährig. Die Anzahl der Petroglyphen im Gebiet von Alta wird auf etwa 4000 geschätzt, die in vier verschiedenen Gebieten zu sehen sind. Auf dem Areal sind wir ca. 5km zu Fuss gelaufen.
Nach diesem sehr interessanten Besuch machten wir uns auf den Weg Richtung Storslett. Auf dieser Strecke hatten wir alles. Regen, Sonnenschein, Hagel, kräftiger Wind ( Welcome to Norway😊).
Auf der Fahrt entschlossen wir uns doch noch weiter Richtung Tromsö zu fahren, da wir uns geeinigt hatten, in Tromsö sicher zwei Tage zu bleiben. Auf der Fahrt haben wir uns im Netz nach einem Platz schlau gemacht und wurden in Skibotn fündig direkt am Wasser. Nun noch etwas gemütlich kochen und den Abend ausklingen lassen.
Morgen fahren wir noch ca. 117 Km bis nach Tromsö.

Da das Wetter nicht besser wurde, entschlossen wir uns Senja heute schon zu verlassen und mit der Abendfähre nach Andenes zu reisen. Am Fährhafen in Gryllefjord angekommen, trafen wir die altbekannten Reisefreunde wieder. Nach einem Spaziergang wurden wir zu Kaffe e und Kuchen bei den beiden eingeladen. Um ca. 18:50 Uhr startete das Boarding. Um 19:00 Uhr legte die Fähre ab.
Zur Überfahrt mit der Fähre gibt es folgendes zu sagen:
Eine Seefahrt die ist lustig, eine Seefahrt die ist schön🤢🤢🤮🤮. So etwas hab ich noch nie erlebt und ich fragte mich, wie die Fahrzeuge unter Deck noch am gleichen Platz stehen sollen. Nach 1 3/4 Stunden trafen wir dann in Andenes ein. Wir verabschiedeten uns von Birgit und Micha und machten uns weiter Richtung Landesinnere von Andenes. Nichts ahnend sahen wir doch noch was. Zwei Elche😍. So bezogen wir heute unser Nachtlager auf dem Camping Kvalnesbrygga auf der Inselgruppe Vesterålen. Für Morgen haben wir aktuell keinen Plan wohin es gehen soll, da wir wieder einen Tag voraus sind.
Gemäss des Campingplatzbesitzers können wir von hier aus Wale sehen. Wir sind gespannt ob es was wird😊.

Heute ging es wettertechnisch wieder etwas schlechter. Wir haben wieder mal Schneefall🙈 und gerade noch 2 Grad. Ist ja mal was neues mit Schnee Ende Mai😁. Heute fahren wir nach Bøstad um das Vikingermuseum zu besuchen. Nach kurzer Fahrt von einer Stunde erreichen wir das Museum.
Es war eine sehr eindrückliche Tour durch das Museum mit dem Vikingerschiff auf der Aussenanlage.
Nach der Besichtigung fuhren wir noch zwei Strände an und zwar den Vik Beach und den Uttakleivstrand. Zwei traumhafte Strände bei schönem Wetter. Da der Wind definitiv zu stark war, machten wir uns auf Richtung „Lofoten Beach Camp“ in Ramberg, wo wir auch unser Nachtlager aufschlagen. Die Lage ist bombastisch- der weisse Sandstrand, blaues Wasser, sehr stylischer Camping. 10 Grad wärmer, weniger Wind und es wäre perfekt. Die Kite-Surfer jedoch- freuts🌊

Nachdem wir gestern noch einen sonnigen Abend erleben durften, wurde es etwas später mit schlafen, was sich heute aufs aufstehen bemerkbar machte🎉😴😴. Daher begann unser Tag erst am Nachmittag. Wir fuhren nach Å.

Å i Lofoten oder kurz Å ist ein Ort mit rund 100 Einwohnern in der Region Lofoten in Norwegen, an der Ostseite der Insel Moskenesøy. Die Fläche des Dorfes beträgt 8Km2.
Der größte Teil des Ortes und auch der Süßwassersee gehört der Familie Johan B. Larsen und deren Nachkommen.
Die Stadt lebt heute hauptsächlich vom Tourismus in den Sommermonaten. Die zwei dort ansässigen Museen stellen einen wichtigen Beitrag zur Darstellung der Kultur in Lofoten dar. Å ist vorwiegend ein Fischerdorfmuseum und besteht aus 23 Gebäuden, die 150 Jahre alt sind und sich noch an ihrem alten Platz befinden. Dazu gehören einige Rorbuer, Bootshäuser, eine Schmiede und eine Bäckerei sowie eine Trankocherei.
In Å befindet sich heute das norwegische Fischereimuseum und das Stockfisch-Museum, in dem die tausendjährige Geschichte der Handelsware Stockfisch erläutert wird.
Da die Zeit nach dieser Tour beträchtlich voran geschritten war, verzichteten wir auf die Wanderung zum Reinebringen, welche nochmals rund vier Stunden in Anspruch genommen hätte. Zusätzlich durften wir am Nachmittag wieder einmal etwas Regen und Wind geniessen, was ja eher selten ist hier😊😉.
Wir geniessen nun noch eine Pizza aus dem Omnia Backofen und lassen die letzten Stunden auf den schönen Lofoten ausklingen. Morgen geht es dann auf die Fähre Richtung Bodø.

Heute gegen Mittag fuhren wir mit dem Bus nach Trondheim um die Stadt zu erkunden. Zuert besuchten wir den gigantischen Dom.

Der Nidarosdom in Trondheim (alter Name der Stadt: Nidaros) gehört zu den bedeutendsten Kirchen in Norwegen, er gilt als Nationalheiligtum. Er war seit 1152 die Kathedrale der norwegischen Metropoliten. Weil hier der Schrein von Olaf dem Heiligen hinter dem Hochaltar stand, trug der Dom auch den Beinamen „Herz Norwegens“. Nach der Reformation wurde er zur Kathedrale der evangelisch-lutherischen Bischöfe des Bistums Nidaros. Seit 2011 ist er außerdem Sitz des neugeschaffenen Amtes der Vorsitzenden der norwegischen Bischofskonferenz.

Im Mittelalter und von 1818 bis 1906 war der Nidarosdom die Krönungsstätte der norwegischen Könige. Hier wurden sieben Könige gekrönt und zehn begraben.

Danach den alten Teil von Trondheim mit der alten Stadtbrücke und den Stiftsgarden (sogar mit Führung), die Residenz der königlichen Familie, wenn sie in Trondheim weilt.
Am Abend gab es ein leckeres Essen und einen gemütlichen Spieleabend.

Nach einer angenehmen Nacht (Standheizung war nach 13 Nächten, nicht aktiv😜), ging es heute Morgen mit dem randvollen Bus und Tram in Richtung Bergen. Wir hatten nach einer Stunde so viele Eindrücke erhalten, dass die erste Pause fällig wurde. Nach der Pause machten wir mit dem Sightseeingbus eine Stadtrundfahrt, besichtigten die gigantischen Kreuzfahrtsschiffe. Da heute noch die „Pride“ in Bergen stattgefunden hatte, suchten wir uns ein gemütliches Plätzchen und verfolgeten das Geschehen. 30’000 Leute waren zu erwarten. Zudem top Wetter, was für die regenreichste Stadt Europas eine Seltenheit ist- somit eine volle Stadt mit buntem Treiben- sooo viel gabs zu sehen. Nach der „Pride Parade“ haben wir uns was aus der Meeresküche gegönnt, bevor es es weiter ging mit der Besichtigung der Bryggen (Das Mustsee und Wahrzeichen von Bergen). Nach einigen Spazierminuten gingen wir auf eine geführte Bootstour, welche einen sehr interessanten Einblick von Bergen auf eine andere Weise gab. Nach einem gemütlichen Apero, gönnten wir uns ein feines Nachtessen im ältesten Fischrestaurant von Bergen: „Enhøringen“. Nach einem sehr schönen Tag ging es wieder zurück zu unserem Camping.
Morgen geht die Reise weiter in Richtung Stavanger unser zweitletzter Stop, bevor wir das wunderschöne Norwegen verlassen und nach Dänemark reisen.

Heute nach einem gemütlichen Start in einen sehr warmen Tag, ging es auf die letzte Tour in Norwegen. Die Strecke von Stavanger nach Kristiansand. Am Camping Roligheden angekommen, geniessen wir unser Tag am Strand und erkunden mal nichts, da wir am morgen um 06:30 Uhr am Fährhafen sein müssen, damit wir mit der Katamaranfähre, die Fjord FSTR nach Hirtshals fahren können

Die Fjord FSTR in Zahlen:
Jungfernfahrt: 07. Februar 2020.
Länge: 110 Meter.
Breite: 31 Meter.
Höchstgeschwindigkeit: 37 Knoten.
Motorleistung: 51.495 PS.
Kapazität: 410 Autos und 1200 Passagiere. Bruttotonnage: 11888.
Dauer der Überfahrt: 2 Stunden und 25 Minuten.

Im Sommer 2017 erteilte Fjord Line der australischen Werft Austal den Auftrag zum Bau einer neuen Hochgeschwindigkeitsfähre für die Fährverbindung von Hirtshals nach Kristiansand. Das neue Schiff sollte die bisher auf dieser Route eingesetzte, deutlich kleinere Fjord Cat ersetzen und zudem höhere Passagier- und Fahrzeugkapazitäten auf der Route durch das Skagerrak bieten. Gebaut wurde die Fjord FSTR auf einer zu Austal gehörenden Werft in Balamban auf den Philippinen. Geplant war, das neue Schiff im Laufe des Jahres 2020 einzusetzen.

Im Februar 2020 erfolgte der Stapellauf und daran anschließend Erprobungsfahrten in philippinischen Gewässern. Die für Sommer 2020 geplante Abnahme des Schiffes durch den Auftraggeber verzögerte sich aufgrund der weltweiten COVID-19-Pandemie. Am 26. Februar 2021 übernahm Fjord Line das Schiff von der Bauwerft. Wenige Tage später, am 7. März 2021, begann die Überführungsfahrt nach Europa. Eine 11-köpfige Crew überführt das Schiff über Sri Lanka, den Suez-Kanal, Valetta, Gibraltar und durch den Ärmelkanal. Dabei kam es zu einer Verzögerung von rund einer Woche, da vor Sues auf die Bergung des den Suez-Kanal blockierenden Containerschiffs Ever Given warten musste. Am 11. April 2021 traf die Fjord FSTR in ihrem Heimathafen Hirtshals ein.

Heute kamen wir in den Genuss einer geschichtsträchtigen Erkundungstour in Nürnberg. Wir liefen am Silbersee entlang und erkundeten die historischen Bauten des Reichsparteitagsgelände. Von 1933-1938 hielten die Nationalsozialisten in Nürnberg ihre Reichsparteitage ab. Noch heute zeugen die Reste der damals errichteten Grossbauten von der Inszenierung dieser Propagandaschauen. Anschliessen schlenderten wir durch die Innenstadt inkl. Kaiserburg. Als es anfing zu gewittern genossen wir einen klassischen bayrischen Abend im Mautkeller, wo Gary als Aushilfe arbeitet. Der heutige Tag war sehr „tüppig“ und viel zu Fuss, aber ausgesprochen interessant.
Müde und glücklich beenden wir den Abend bei Gary und Istiano. Vielen Dank für die Gastfreunschaft🥰